Hugo Dhallenne et Chloé Le Bars combatifs et positifs en vue de la deuxième étape vers Pornichet

Récupération et débriefs à Vigo

La première étape terminée, l’heure est maintenant à la récupération : au programme, séances de kiné, sommeil, footing léger et gros repas pour recharger les batteries avant le prochain départ vers Pornichet. Après plusieurs jours en mer, les organismes ont été mis à rude épreuve, entre un golfe de Gascogne rugueux, du près, une mer formée et parfois plus de 35 nœuds dans les rafales.

« En ce moment, c’est ambiance récupération et débrief de l’étape 1 », raconte Hugo Dhallenne. « On enchaîne demain avec la préparation de l’étape, refaire les sacs, étudier la météo. J’essaie aussi de récupérer activement, je suis allé courir à la fraîche ce matin… je reste bien concentré sur l’objectif. »

Même tonalité chez Chloé Le Bars, arrivée fatiguée mais encore portée par l’adrénaline après une fin de course éprouvante. « Je sors du kiné car j’ai eu un peu mal au dos après les dernières heures à la barre », souffle la navigatrice de 28 ans, qui raconte aussi une arrivée à bout d’énergie : « Je n’avais plus rien à manger, j’avais oublié le frais dans le frigo à Perros, j’avais faim en arrivant au ponton ! »

Une première étape intense… avant un deuxième round déjà exigeant

Dès le départ de Perros-Guirec, Hugo Dhallenne a trouvé le bon rythme. « J’ai bien aimé le premier bord pour aller à Wolf Rock, j’allais vite, c’était confortable et on était encore au sec », explique-t-il. « Les choses se sont gâtées après Wolf Rock avec une descente du golfe de Gascogne très humide, ventée, avec parfois 35 nœuds dans les rafales. » Ce qui ne l’a pas empêché de mener la flotte pendant près de 24 heures.

Longtemps installé dans le groupe de tête, Hugo Dhallenne a ensuite vu la météo bouleverser les équilibres à l’approche de l’Espagne. « Il fallait choisir son camp pour traverser la baie de La Corogne, je n’ai pas pris le bon camp. Je pensais que ça paierait de m’écarter de la côte, et ce ne fut pas le cas ! C’est comme ça. » Une situation frustrante pour le skipper malouin, qui gardait pourtant de solides motifs de satisfaction : « J’ai dû passer 24 heures en tête, dans le bon tempo les deux tiers du parcours, je suis content de ça. »

Même scénario pour Chloé Le Bars. Revenue dans le bon groupe après un départ légèrement en retrait, la navigatrice a vu sa course basculer après la casse de son amure de voile d’avant. « Tout se passait bien. L’amure a cassé, j’ai dû abattre donc j’ai perdu deux milles et j’ai vu les petits copains me passer sous le nez ! », raconte-t-elle. « J’ai perdu beaucoup de places à ce moment, puis je suis revenue dans le match ensuite. »

Lot de consolation qui la met en joie : Chloé décroche le Trophée Windower by Bôle Watersport grâce à une superbe remontée de 16 places entre la dernière marque du parcours côtier devant Perros-Guirec et le sprint intermédiaire !

Mais comme pour Hugo Dhallenne, la toute fin de course s’est révélée extrêmement piégeuse dans les petits airs espagnols. « Après le passage du cap Finisterre, j’ai eu l’impression de tout faire à l’envers », reconnaît-elle. « Déçue, mais positive, super motivée, je ne lâche pas, il reste deux étapes. » Et la suite ne s’annonce pas plus simple. La deuxième étape vers Pornichet devrait elle aussi proposer un départ dans peu de vent avant un nouveau long bord de près dans le golfe de Gascogne pour remonter vers la Loire-Atlantique.

Une perspective qui n’effraie pas Hugo Dhallenne, bien au contraire. Le Skipper Macif apprécie ces conditions de près où il estime avoir trouvé « la bonne vitesse » sur cette première étape. Quant à Chloé Le Bars, elle veut surtout repartir libérée et naviguer comme elle aime, « beaucoup au feeling », avec l’envie de « tout donner » sur cette deuxième manche déjà capitale.

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